鳳凰網財經訊 9月8日，三大指數集體低開，滬指跌0.26%，深成指跌0.36%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.46%，游戲、教育、物業(yè)等板塊指數跌幅居前。

外圍市場：

美股顯著低開后跌幅不斷收窄，三大指數收盤漲跌不一。截至收盤，納斯達克綜合指數跌0.89%，報13,748.83點，錄得日線四連跌；標普500指數跌0.32%，報4,451.14點；道瓊斯指數漲0.17%，報34,500.73點。

(相關資料圖)

中概股方面，納斯達克中國金龍指數收跌4.03%，報6799.99點。小鵬汽車跌7.86%，嗶哩嗶哩跌6.78%，拼多多跌4.90%，阿里巴巴跌4.74%，蔚來跌4.72%，京東跌4.29%，好未來跌3.78%，百度跌3.38%，理想汽車跌3.36%，騰訊音樂跌2.77%，新東方跌1.86%。

機構觀點：

中原證券：未來股指總體預計將維持震蕩格局

中原證券研報指出，二季度國內經濟復蘇步伐有所放緩，但年中政治局會議對房地產和資本市場的定調意義重大，相關部門迅速落實，將在融資端、投資端、交易端進行改革。未來股指總體預計將維持震蕩格局，同時仍需密切關注政策面、資金面以及外部因素的變化情況。建議投資者短線關注航運港口、工程機械以及采掘等行業(yè)的投資機會。

華泰證券：乘用車板塊業(yè)績及現金流水平有望維持良好狀態(tài)

華泰證券研報指出，隨階段性降價潮暫告一段落，23Q2乘用車板塊已呈現復蘇態(tài)勢，營收/歸母凈利同比+44.5%/25.3%，行業(yè)現金流狀況大幅優(yōu)化，Q2經營性凈現金流達933.44億元，為13年以來的季度最高點。板塊內部，一、自主品牌勢頭仍強于合資，自主品牌龍頭Q2歸母凈利同比高增；而合資代表的投資收益則持續(xù)走弱；二、新能源車市活力持續(xù)，頭部車企的規(guī)模效應帶來卓越盈利能力，從而帶動新能源子板塊凈虧損大幅收窄。往后看，7-8月乘用車銷量顯較強韌性，“金九銀十”需求有望落地，板塊業(yè)績及現金流水平有望維持良好狀態(tài)。

中國銀河證券：當前時點可以對社服行業(yè)更樂觀一些

中國銀河證券指出，當前時點可以對社服行業(yè)更樂觀一些。一方面，Q3暑期旅游市場繼續(xù)保持強勁，出行人次再創(chuàng)歷史新高，考慮Q4即將迎接“十一”黃金周、圣誕及元旦等假日，預計以景區(qū)、博彩為代表的場景消費和服務消費有望維持改善趨勢，相關公司受益高營杠桿，業(yè)績彈性較為可觀。另一方面，政策組合拳陸續(xù)出臺，經濟預期有望迎來改善，疊加四季度進入估值切換階段，已經大幅調整的優(yōu)質賽道（酒店、免稅、餐飲）龍頭公司性價比將逐步凸顯。

中信建投：持續(xù)看好光伏行業(yè)造血能力更強的頭部企業(yè)

中信建投指出，目前市場對光伏產業(yè)鏈的核心擔憂在于供給大規(guī)模釋放后，行業(yè)進入供大于求狀態(tài)后盈利中樞下滑。從產業(yè)鏈供給端來看，硅料、硅片、玻璃、膠膜已有擴產放緩的跡象出現，再融資收緊情況下行業(yè)可能會進入到加速出清的階段。持續(xù)看好造血能力更強的頭部企業(yè)，以及能夠充分享受新技術紅利以支持進一步擴產的企業(yè)。