《中國經濟周刊》 記者 侯雋 | 北京報道

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深陷關店、供應鏈危機和購物卡兌換風波的家樂福中國，向外界釋放出自救的迫切心愿。

2023年2月20日晚，家樂福中國宣布與安徽省安慶市迎江區政府達成戰略合作簽約，推動雙方在供應鏈、資金、商業運營等多方面的深度合作。

處在輿論風口浪尖上的家樂福中國引入地方國資戰略投資以后，能否走出經營虧損的泥潭？家樂福中國還會采取哪些自救方法？市場又能等待家樂福中國多久？

攝影:《中國經濟周刊》記者 侯雋

家樂福姚家園店，賣場內非常冷清，貨架空蕩蕩，生鮮區已經停電歇業。 攝影:《中國經濟周刊》記者 侯雋

一次有跡可循的戰略引資

“家樂福不會退出中國市場。家樂福進入中國市場28年了，一直伴隨著中國零售行業的發展和消費者需求變化，我們會持續深耕中國市場。”2月14日，家樂福中國方面對《中國經濟周刊》記者表示。

雖然家樂福方面沒有透露與安徽省安慶市迎江區政府達成戰略合作的相關金額和比例，但這次合作是一次有跡可循的戰略引資。

資料顯示，2019年6月，蘇寧通過蘇寧易購全資子公司蘇寧國際出資48億元收購家樂福中國80%的股份，成為家樂福中國的控股股東。

而深耕南方市場多年的蘇寧與安徽、江蘇等地市場都有良好的合作。

根據天眼查APP顯示，2022年8月29日，安徽省迎寧供應鏈管理有限公司成立，法定代表人為金京，注冊資本1000萬元人民幣，經營范圍包括供應鏈管理服務、技術服務、技術開發、計算機軟硬件及輔助設備零售等。

股權穿透圖顯示，該公司由安慶市迎江區財政局間接持股70%，蘇寧易購持股30%。

2022年8月初，安徽省安慶市迎江區戰略合作專班曾到訪蘇寧易購。蘇寧易購集團社交云公司總裁張奎曾在迎寧供應鏈項目的簽約儀式上表示：“迎江區的自然條件和發展定位，具備零售和電商發展的重要潛力。迎寧供應鏈公司的成立，將助力迎江區第三產業發展，提升批發零售業發展水平。”

安徽省安慶市是中國近代工業的發源地之一，曾被譽為“長江五虎”之一。安慶市迎江區人民政府公開資料顯示，安慶是長江十大港口城市之一，迎江區內的安慶港是安徽省內水運能力最大的口岸，擁有馬窩散貨物流基地、長風新港鐵水聯運綜合物流基地等三大基地，以及安慶港綜合物流信息中心、貨物配送中心展示交易中心等四大中心。

相關人士透露，本次與安徽省安慶市迎江區政府的合作無疑給家樂福中國打了一針強心劑。

家樂福中國表示，計劃與安慶市迎江區政府所屬國資平臺開展深度合作，有望進一步提升迎江區產業互聯網布局的廣度以及深度。安徽省安慶市迎江區政府相關人士則表示，看好智慧零售行業高質量發展前景，將通過股權投資的方式助力家樂福轉型升級。

攝影:《中國經濟周刊》記者 侯雋

全國多家標志性老店關閉，供應鏈危機嚴重

本次合作就能解決家樂福目前的困境嗎？

目前家樂福中國的情況非常復雜，不僅僅是全國多家標志性老店關閉，還正在遭遇供應鏈嚴重危機。

“去年北京中關村家樂福關閉，帶走了我青春的回憶。曾經這里是琳瑯滿目的所在，我第一次知道有一種面包叫法棍就是在這。如今，在眾多新業態面前，家樂福盛景不再。” 有消費者這樣說。

2022年3 月，被稱為 “亞洲規模最大旗艦店 ”的北京家樂福中關村店正式歇業。

2022年7 月，開業長達 22 年之久的北京家樂福方莊店也宣布關閉。

同樣地，2022年上半年，開業13年的鄭州金水路店宣布關店。2022年下半年，開業25年的天津白堤路店、開業17年的深圳紅寶店、開業15年的武漢二七路店相繼關店。2022年底，鄭州最后一家家樂福宣布停業，家樂福徹底退出河南市場。

蘇寧易購2022年三季報顯示，報告期內家樂福無新開門店，閉店數量為54家，門店數量從2021年底的205家減少到151家，門店數量驟減26%。

數據顯示，2021年，家樂福門店數量凈減少23家，2020年凈減少5家。家樂福已退出杭州、成都、鄭州、長沙、寧波、石家莊、貴陽、福州、南昌、呼和浩特等市場。

2月13日，《中國經濟周刊》記者先后在北京姚家園家樂福、雙井家樂福、馬連道家樂福3個大賣場走訪看到，偌大的賣場里，大部分貨架已經空置，能購買的產品有限。整個賣場內只有零星顧客光顧，多數都是為了消費購物卡。工作人員也非常少，超市自助收銀區已經停用，人工收銀臺也縮減三分之二，工作人員異口同聲表示：“我們計劃升級改造，具體時間不清楚。”

對此，家樂福中國回應稱，因疫情原因影響，部分城市戰略調整，引發一些城市的退出謠言，再加上不法黃牛的推波助瀾，導致購物卡擠兌，因此采取了臨時限購措施，因擠兌搶購造成的供應鏈壓力，需要一個緩沖調整的窗口期。家樂福中國還表示，新業態計劃今年3月在北京、上海、昆明、徐州、無錫、沈陽等地陸續落地。

首都經濟貿易大學教授陳立平表示，家樂福在1995年進入中國內地市場后有自己獨特的運營模式，輕資產的“家樂福模式”曾被國內很多大賣場效仿追隨，即賺取供應商入場費、品牌管理費、政府紅利、房地產紅利等。永輝、物美、步步高、人人樂等超市曾依靠該模式運營。但該模式的弊端在于大賣場未及時建立自己的倉庫、供應鏈，將成本與壓力分攤給供應商。2010年后，大賣場受電商購物沖擊、市場紅利減少，運營每況愈下，最終導致家樂福“塌方式”危機。

多家媒體報道稱，家樂福拖欠供應商貨款，面臨供應商撤場的問題。

根據天眼查APP顯示，家樂福供應鏈法律訴訟不斷。

例如，好麗友食品有限公司申請凍結家樂福（上海）供應鏈管理有限公司銀行存款2274.12萬元；尤妮佳生活用品（中國）有限公司也向法院提出申請，要求凍結家樂福（上海）供應鏈管理有限公司1389.35萬元。

2月13日，大家電類產品顯示可以用購物卡結算。攝影:《中國經濟周刊》記者 侯雋

1月上旬，記者在雙井家樂福看到購物卡不能結算的提示。攝影:《中國經濟周刊》記者 侯雋

購物卡擠兌風波

眾所周知，商超一旦供應鏈出現問題，就會引發一連串危機。

家樂福中國與供應商之間的問題，引發了北京、上海等一線城市購物卡擠兌的現象。

與很多商超不同的是，家樂福一般都建在成熟社區，地理位置優越，因此家樂福的購物卡銷售非常好，一度成為很多單位給員工發福利的首選。一般地，消費者從門店購買家樂福購物卡都是9.8折，在市場上轉讓也是9折起，因此，很多人在家樂福購物都是持卡消費。

記者采訪中發現，2023年1月，是年貨銷售的旺季，但在元旦假期，有消費者發現北京地區多家樂福在購買電器、生鮮、水果、蔬菜、肉類等產品時，不能用購物卡結算。彼時，家樂福多個門店內各處貼滿通知，“由于系統升級，購物卡暫時不能結算”，1月5日后才恢復。

與此同時，多家家樂福門前收購物卡的黃牛也表示，暫時不會收家樂福卡。

這些信息又滋生出了家樂福將要倒閉的說法，引發更多人到門店刷購物卡搶購，甚至有黃牛用100塊錢收購1000塊錢購物卡，導致家樂福出現貨物被瘋搶、購物卡擠兌的局面。

面對眾多消費者，家樂福一下子亂了陣腳。從一開始在賣場各處都張貼禁止用購物卡消費的告示到“不是本人購入不得退卡”，再到 “目前在供應鏈逐步緩沖調整的情況下，大部分商品可以用包括購物卡在內的多種支付方式支付”，家樂福部分門店生意不斷下滑，最終門可羅雀。

“希望能夠給我們一個窗口期。因為這幾年實體太不容易了。疫情原因影響，部分城市戰略調整，引發一些退出謠言，再加上不法黃牛的推波助瀾，導致購物卡擠兌，因此采取了臨時限購措施，我們也在調整，在一個月內一定會有大的改觀！”2月14日，家樂福公關負責人對《中國經濟周刊》記者表示。

今年2月8日，家樂福中國執行總裁張奎在家樂福“開創50天”內部會議上，進一步明確家樂福“近場零售服務商”定位，號召員工要有主動求變、以用戶為中心、用執著拼搏的創業精神，大干50天開創新局面。據悉，新業態計劃將于今年3月在北京、上海、昆明、徐州、無錫、沈陽等地陸續落地。

張奎對《中國經濟周刊》記者透露，家樂福中國要更多承載集團近場零售服務商的職責與定位，聚焦家庭用戶場景需求，提供近場服務，構筑經營護城河。“家樂福不僅僅是超市，更是一個聚焦周邊3公里范圍核心家庭客群的以社區商業、社區服務、社區親子為主的社區品質生活中心，將為社區居民帶來新的消費體驗。”

但是，外界認為，留給家樂福的時間已經不多了，家樂福只有背水一戰才能生存下去。

中國商業聯合會專家委員會委員賴陽對《中國經濟周刊》記者表示：“如果只是在現有的大賣場業態上‘縫縫補補’，即便是引入國資戰投，恐怕也是杯水車薪。家樂福中國要學會研究出其自身優勢資源，并運用到轉型中，才能盡量避免走彎路。比如山姆會員店，其在冰鮮產品上具備優勢，包括優質供應鏈、采購價格便宜等，這就是吸引消費者的地方。”