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          買斷45歲以上員工工齡?上汽通用回應稱“內容均為不實信息”-當前滾動


          (資料圖片僅供參考)

          近日,網傳上汽通用汽車有限公司(以下簡稱“上汽通用汽車”)受銷量下滑影響內部籌備大裁員,計劃買斷45歲以上員工工齡。2月22日晚間,上汽通用汽車回應稱,上述內容均為不實信息。

          上汽通用汽車在聲明中表示,公司不存在任何計劃買斷45歲以上員工工齡或其他裁員計劃,上述網絡傳言的內容純屬謠言;該謠言造成的負面影響,已擾亂公司正常的生產經營秩序,嚴重損害了公司的商業(yè)信譽;公司在此強烈譴責捏造并散布該謠言相關責任人,要求立即撤銷不實信息并消除負面影響,公司保留依法進一步追究相關主體法律責任的權利。

          圖片來源:上汽通用汽車微信公眾號

          官方數據顯示,2019-2021年,上汽通用汽車的年度銷量分別為146.33萬輛、146.75萬輛及133.16萬輛,雖有起伏,但整體保持在130萬輛的水平線之上。2022年,上汽集團實現(xiàn)整車銷量約530.26萬輛,同比減少2.94%;其中,上汽通用汽車累計銷售約117.01萬輛,約占上汽集團總銷量的22.07%,銷量同比減少12.13%。

          時至2023年初,受傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策和新能源汽車補貼等政策退出、年末廠家沖量效應,同時疊加2023年春節(jié)假期提前、企業(yè)生產經營時間減少等因素影響,消費者提前透支需求,車市在銷售端的表現(xiàn)并不盡如人意。

          在此背景下,上汽通用汽車1月累計銷售約5.50萬輛,同比減少50%。

          根據乘聯(lián)會發(fā)布的數據,1月狹義乘用車零售銷量前十的企業(yè)中,只有比亞迪實現(xiàn)了月度銷量同比增長,長安汽車、一汽大眾、吉利、上汽大眾、廣汽豐田、華晨寶馬、上汽通用汽車等其余九家企業(yè)均出現(xiàn)了銷量同比下滑。

          乘聯(lián)會分析認為,節(jié)后復工,居民工作與生活都逐漸回歸常態(tài)。上旬車市處于節(jié)后溫和恢復階段,中下旬各地車市逐漸步入常態(tài)。各地方補貼的發(fā)放及新能源價格調整逐步落地也助推市場在節(jié)后恢復正常水平。2月狹義乘用車零售銷量預計達到135.0萬輛,同比增長7.2%,環(huán)比增長4.3%;其中新能源零售銷量預計40.0萬輛,同比增長46.6%,環(huán)比增長20.3%,滲透率29.6%。

          關鍵詞: 上汽集團
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