行車安全一直是被人們所關注的事情，而近些年新能源汽車的安全性也是被高度重視，其中純電動車型的關注度尤為突出，至于原因想必就不必多說了。今天大眾汽車就向我們展示了基于MEB平臺打造的ID.家族車型，在主動安全、被動安全以及電池安全方面，都能為所有乘員提供全方位的保護。

【資料圖】

為了讓選擇ID.家族產品的消費者在出行時能夠更加安全、安心，ID.所搭載的大眾IQ.智能科技就體現出了重要性。主動安全方面主要是依托于IQ. Drive智駕管家提供的諸多駕駛輔助功能，比如：

Travel Assist全速域駕駛輔助系統，能夠像“老司機”一樣輔助駕駛員，無論城市擁堵路況，還是高速路況，都能緩解長時間駕駛的壓力。

Lane Assist車道保持系統讓車輛在長途駕駛過程中始終保持在車道中間行駛。當車輛偏離當前車道時，方向盤會震動提醒駕駛員，并適當調整方向角度避免車輛意外駛出本車道，防止對側后方來車造成干擾。

Front Assist前部安全系統帶有自動緊急制動功能，當前方車輛突然減速、變道，或偶遇騎行者和行人突然進入車道，如果駕駛員沒能及時做出反應，ID.會觸發主動安全功能。通過前部多功能攝像頭和ACC毫米波雷達，ID.最高可在65公里/小時速度內探測到前方同方向減速或靜止的車輛及行人，對駕駛員進行提示并及時介入制動，最大程度避免事故發生或減輕損害。

ID.的預碰撞安全系統在碰撞發生前就會對乘員提供保護，通過安全帶束緊裝置盡可能讓前排乘員預先貼緊座椅，增大緩沖空間；車窗、天窗自動關閉，防止雜物飛濺至車內，并留有5厘米安全縫隙，防止安全氣囊打開瞬間車內氣壓瞬間升高對乘員耳膜造成損害。

大眾汽車始終把安全放在首位，除了盡可能避免事故發生的主動安全配置外，ID.家族車型的被動安全同樣十分出色，能夠為車內乘客和道路使用者帶來安全保障。被動安全科技始終伴隨著汽車制造的發展而進步，已經成為汽車設計制造中必不可少的部分了，而如今更先進的被動安全科技也在影響著人們的駕車出行和用車習慣。ID.可檢測所有乘員的安全帶狀態并發出提示，為確保所有乘員的出行安全，建議前、后排乘員在行駛過程中都要扣好安全帶。

車身采用高剛性設計，關鍵部位使用抗拉強度超過1,200兆帕的超高強度熱成型鋼，和飛機起落架相當，座椅下方的橫梁強度超過1,900兆帕，能夠減小碰撞對乘員艙的侵入，也能夠為高壓電池系統提供額外的防護，盡可能降低碰撞時的安全風險。如果碰撞來自側面，除強化的車身結構外，位于車身下側門檻內的特殊鋁制型材，還能夠為電池包提供側碰緩沖，盡量避免碰撞造成的電池形變，從而引發其他安全隱患。

在較為嚴重碰撞發生的150毫秒內，車輛會通過傳感器識別狀態，解除車門鎖止后，燃爆裝置才會被激活，以保證安全及后續救援。帶有管狀燃爆裝置的三點式安全帶：在碰撞發生時，除了安全帶束緊裝置外，ID.還為前排乘員的安全帶全新裝配了管狀燃爆裝置，裝配在前排外側B柱下方的安全帶地板固定位置，在碰撞發生的瞬間觸發，并與安全帶束緊裝置配合，從兩個方向束緊前排乘員的肩部和腹部，讓乘員更好的固定在座位上，并與安全氣囊配合減小碰撞帶來的損害。

MKB多次碰撞預防系統：當車輛在高速狀態發生緊急情況時，初次碰撞后如果車輛未能及時停止，安全帶和安全氣囊功能已被觸發并無法二次發揮作用，車輛繼續行進造成的碰撞可能會給乘員帶來更多傷害。ID.通過傳感器和制動單元（ESC、ESP）的配合，在初次碰撞后提供主動制動并盡快剎停車輛，降低安全風險。

SOS呼叫系統采用獨立供電，確保緊急呼叫功能在發生緊急狀況時仍然能夠為用戶及時提供幫助和支持。

ID.的被動安全設計充分考慮了道路參與者的安全和維修經濟性，對于輕型碰撞或事故，ID.車型的大量吸能設計能夠保護行人安全，前保險杠的橫梁結構，能夠防止行人卷入車底，減輕人身傷害。ID.車身的其他防撞零部件也滿足維修經濟性的需求，減少輕型碰撞或事故給用戶帶來的經濟損失。

此外，新能源純電動車型的電池安全性也是人們關注的重中之重，動力電池是電動汽車的核心部件，其安全性和耐久性是用戶最為關注的話題。因此對于電池的設計也是深思熟慮，通過先進的電池管理系統實現均衡的性能。電池下殼體內整合了獨立的水冷散熱管路和先進的熱管理系統，通過與先進的電池管理系統（BMS），實時監控系統（RTM）配合，保證電池始終工作在最佳溫度區間，充分考慮到電池的安全和耐久使用。

電池包的封裝嚴密，能夠達到IP68、IP6K9K級別的防塵和防水標準，輕松應對日常駕駛的多種天氣環境。作為車身整體結構的一部分，電池系統下殼體由堅固的鋁制型材制成，充分考慮到用戶的各種使用場景以及最重要的用戶用電安全，增強車身剛性，在碰撞時為電池組提供充分的保護。專為中國市場需求打造的鋼制上殼體，提供更強的保護能力和更長的乘員疏散時間，全面高于歐洲的安全標準（ID.家族在全球的最高標準）。

電池模組與上殼體間，覆蓋一層阻燃材質蓋膜，可在電池包發生熱失控時，起到快速抑制作用，最大限度確保電池安全；水冷管路位于電池模組的下方，如發生碰撞破損，有效避免冷卻液流入電池模組內造成短路情況發生-每個電芯、每塊電池模組以及整個電池殼體都有泄壓裝置，最大限度降低熱失控后發生連鎖反應的風險。中央控制器以及帶有保險裝置的連接條位于電池系統的后部，在發生緊急情況時可立即斷電，進一步避免電池短路及后續的安全隱患。

從車輛行駛的主動安全、被動安全，以及車輛自身所搭載的電池及相關部件的安全性方面，大眾ID.都進行了細致、全面的考慮，并為用戶們提供了最積極、最貼心的應對策略，這不僅是彰顯了大眾汽車對產品的責任態度，也表達了大眾汽車對用戶的關懷和保護。