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          今日熱門!法拉第未來遭大股東起訴,要求解聘兩名董事會成員

          據彭博社報道,法拉第未來(以下簡稱FF)被股東FF Top Holding起訴,并要求解聘兩位董事會成員,此舉導致該公司董事會改組斗爭進一步升級。

          據悉,FF Top Holdings是FF的一個股東組織,持有該公司逾20%的股權和大約36%的投票權。近段時間以來,其一直在推動重組董事會。


          (資料圖)

          該訴訟周一正式提交給美國特拉華衡平法院。訴訟文件顯示,FF Top Holding

          表示,現任董事會將公司逼入絕境,希望解聘執行董事長蘇珊·斯文森(Susan Swenson)和董事布萊恩·克勞里基(Brian Krolicki)。

          此前,有媒體報道稱,FF在上市前與FF Top Holding達成的一項股東協議賦予了其罷免提名人選的權利,但FF對這一說法提出異議。

          FF在提交給監管機構的文件中表示,認為FF Top Holding及其母公司FF Global Partners受到創始人賈躍亭的影響。今年4月,在結束內部調查后,賈躍亭不再擔任執行官,但繼續擔任公司的首席產品和用戶生態系統官,并繼續向執行董事長匯報。

          一直以來,FF深陷于公司高層人事僵局與資金短缺的困境中。

          去年10月,做空機構J Capital Research質疑FF的1.4萬個訂單的真實性,并懷疑賈躍亭仍然控制著公司,將上市融資而來的資金填進了自己的債務黑洞中。隨后,FF成立特別委員會調查,調查結果承認1.4萬份訂單中,只有數百份預訂已支付,誤導了投資者。2022年4月,FF發布公告稱,解除創始人賈躍亭的執行官職務。

          今年6月下旬,與賈躍亭有關聯的一個股東組織要求罷免公司董事會的一名董事。這些股東在一份文件中表示,他們向法拉第未來提供了至少1億美元的資金支持。而法拉第未來方面反駁稱,該股東組織為迫使這位獨立董事辭職,已經為其提供了一份價值高達70萬美元的合同。

          而8月發布的2022年二季度財報顯示,FF二季度凈虧損增至約1.42億美元,而上年同期凈虧損約為5300萬美元。值得慶幸的是,在披露財報的同一天,法拉第未來宣布成功簽署了一項新融資機制的最終協議,最高6億美元的融資方案已到賬5200萬美元。

          伴隨資金危機的解除,FF也終于能夠回歸到“造車”的正軌。

          FF表示,公司將于2022年第四季度開始交付FF 91電動車,相關的測試、驗證和認證工作也將在第四季度完成。

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