從進博會中來，到消費者中去。盒馬在第二屆進博會中與泰國椰青有了交集之后，誕生了“猴棒椰”品牌。而至11月7日，盒馬完成了此次第四屆進博會期間的所有簽約，再次與多家企業達成了新合作，并計劃研制或推廣多品類產品。

記者獲悉，去年一年，盒馬進口直采商品數量增長近50%。越來越多的消費者愿意為進口食品買單。通過進博會的舞臺，讓更多進口商品實現平民化、本土化，也豐富了國內的新消費市場。

進博會為企業搭橋

第四屆進博會上，盒馬分別與奶制品紐仕蘭、肉類供應商JBS，以及恒天然和南航進行簽約，未來將把進口的牛肉和奶制品帶入中國市場。

值得關注的是，今年的進博會現場，部分企業簽約當天，也是合作產品的首發當日。就如盒馬與恒天然、南航簽約之后，同步在上海、杭州的盒馬門店上架銷售了一款鮮奶產品，該產品也是恒天然新西蘭牧場空運鮮奶首次進入亞洲市場。

不過，鮮奶的運輸和儲存，以及時效性對于物流和海關而言，都具有一定的挑戰性。盒馬商品品牌中心總經理肖路表示，“新西蘭鮮奶空運當日達”是盒馬在進口商品全球化定制上的嘗試之一。所以在和恒天然合作的基礎上，離不開南航的保駕護航。

對于從海外進口商品的安全性如何把控?肖路介紹，以進口鮮牛乳為例，除了要求供應商在運輸全程中嚴格控制0-4℃，還和地面冷鏈倉、機場貨站、航空公司三方建立新的協同的工作方式，為保障產品鮮度。盒馬與航空公司簽訂戰略合作協議，也是未來保障貨運航班的穩定性和服務標準。對于其他進口食品，清關時除了對方的質檢報告外，還需核酸報告和全面消殺記錄。

“因此在供貨穩定和食品安全上，盒馬除了對原供應商提出更高要求，還在運輸等環節上通過戰略合作關系，創新三方協同流程，保持穩定的供貨關系外，建立更全面的安全流程。”肖路表示。

在疫情常態化的影響下，還要持續加碼進口產品引入，這背后一定還是利大于弊。據了解，在盒馬與JBS簽約前，盒馬門店已試水銷售了美國牛肉。3個月里，每月增長率均超過20%。而且，根據雙方達成的這項產地直采合作，盒馬能直接向當地牧場采購牛肉，進口貿易中間環節消耗資金至少節省10%，中轉貿易時間上至少節省10%。

從單品向多品拓展

其實，簽約只是企業發展這一品類的開始，如何從單產變為多個衍生品，才是企業的最終目標。

雖然對于當下簽約的三大品類，盒馬還沒有明確的產品計劃，但從以往進口商品案例來看，猴棒椰椰子水被消費者接受后，在品牌化發展的鋪墊和加持下，猴棒椰厚椰乳、猴棒椰椰子味氣泡水等商品陸續面世，椰子卷等新品也正在研發中。

盒馬相關人員還透露，猴棒椰椰子水也是今年盒馬椰子雞火鍋的主要原料，從椰青到猴棒椰，盒馬不僅將展品變成商品，還在探索更多可能性。

除了椰青類的產品，此前盒馬采用進口俄羅斯西伯利亞硬紅小麥，通過自己的研發，打造本土消費品牌千揉刀削面。據悉，該產品目前每月GMV達到20萬元人民幣，已達到盒馬面食類第二位、復購率第一。

所以，加大進口考驗的還有企業的研發能力。

對于如何篩選進口商品，肖路在接受記者采訪時表示，盒馬每一次簽約的背后是有大數據的支撐的，通過消費者多次在盒馬門店及線上下單，盒馬可以及時獲取到前沿的消費趨勢。同時，盒馬的用戶群體主要集中在一線城市的年輕消費者中，而這一部分的客群畫像往往能夠引領新的消費趨勢演變。

進口政策保駕護航

正如上述所言，在整個采購和落地的流程中，企業可能會面臨運輸、倉儲、海關等多重問題。而解決這些問題的背后，主要在于當前政策對于進口商品的利好和企業扶持。

“原來鮮奶進入中國市場，光檢驗檢疫就要5天時間，而現在基本可以做到周一擠奶，周二上飛機，周三就已經到了消費者的餐桌，只要72小時。”紐仕蘭新云董事長盛文灝表示，這也源于進博會搭建了優化營商環境的政策通道，叫“清關零等待，貿易便利化”。這就是貿易便利化帶來的紅利。

在2020年初，2019年版《跨境電子商務零售進口商品清單》正式實施。與2018年版相比，新版清單增加了92類商品，納入了部分近年來消費需求比較旺盛的商品，包括凍海鮮、酒類以及家用電器。新政的實施，不僅是通關時間得以縮短，更重要的是整個進口流程縮短。

不過，對于進口產品引入到中國市場之后，如何能更大程度落地仍需探討。盛文灝坦言，目前還在與盒馬雙方探討，如何進行牧場升級、奶源升級、品牌升級，以滿足盒馬消費者的細分化、多樣化、專業化需求。(記者劉卓瀾)