進入三季度以來，指數進入寬幅震蕩模式，3200點一線，如何穿越迷霧、把握持續景氣主線，是基金經理長期戰勝市場的重要前提。曾奪得近兩年(2019.10.08-2021.09.30)同類業績排名前1%、被稱為新能源雙子星之一的富國汽車智選擬任基金經理張富盛認為，在有Beta的行業里“翻石頭”，比在汪洋大海中“翻石頭”，獲得成功的概率更大。據悉，擬由張富盛管理的富國汽車智選將于9月5日起正式發行，該基金聚焦汽車產業浪潮下的長期投資機會，旨在沿著高景氣路徑挖掘優質成長股，力求取得長期超額收益。

所謂“在有Beta的行業里翻石頭”，是張富盛投資體系中相當重要的部分。他的投資核心理念可以用“著眼長遠，守正出奇”來概括，“守正”的部分，看重產業趨勢和業績的確定性，通常在深度研究之后將細分行業龍頭作為核心配置;“出奇”部分則著眼于超額收益，關注主題投資方面的市場機會。

具體到選股中，張富盛既看重個股所在的行業板塊是否具有長期清晰的成長路徑和空間，同時也極其關注個股的業績是否能持續兌現。張富盛早期看大宗商品出身，具備自上而下的宏觀框架，同時多年的成長股研究經驗也讓他習得了一身挖掘優質個股的好本事。因此他的投資方法主要將自上而下與自下而上相結合，在抓對節奏的同時把握高景氣好結構。

除了投資經驗和方法論的加持，張富盛也是一位十分勤奮的基金經理，對于產業鏈和個股的研究追求極致深度，在案頭數據梳理以及公司調研的基礎上，他會頻繁與產業上下游交流，多維度對企業價值進行交叉驗證。

從張富盛歷史管理的產品表現來看，業績具備“高彈性”。海通數據顯示，在張富盛2019年1月29日至2021年10月29日管理期間，截至2021年9月30日，上投摩根動力精選近兩年業績排名位列同類前1%(7/622)，近一年排名位列同類前2%(15/865)。

站在當下，新能源大賽道相對市場的超額收益已經延續近3年，未來景氣度能否持續?中信證券預計，2022年中國新能源汽車市場規模將超570萬輛，同比增長73%，預計到2025年，中國新能源汽車年銷量將超1300萬輛，電動化加速汽車產品智能化進程，國產供應鏈有望憑借汽車智能化的“戰略機遇期”快速成長。

站在更長遠的角度上看，在“雙碳”的大背景下，我國新能源產業加速發展，“新能源+”投資機會逐步涌現。在這一階段，不僅需要聚焦于傳統的電動車等領域，還要輻射拓展至風電、智能駕駛、儲能等更多細分領域。在未來富國汽車智選的運作方面，張富盛表示，將主要聚焦于新能源車發展趨勢、智能駕駛趨勢、傳統車輕量化、節能化趨勢，以及以新能源車為載體的物聯網等相關領域，深度挖掘具備競爭優勢、平臺優勢和持續成長性的頭部企業，為投資者分享“新能源+”浪潮下的長期投資機遇。