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          年內12家公司被要約收購 東風汽車受資金追捧同比增長逾三成

          今年以來,隨著市場的調整,上市公司要約收購案例也明顯增加。根據同花順統(tǒng)計,截至13日,年內已有妙可藍多、東風汽車等12家公司將被要約收購,同比增長逾三成。根據記者梳理,大多公司為部分要約收購,收購價較二級市場存在較大溢價,因此受到資金的追捧。

          要約收購是指收購人依照相關法律法規(guī)的規(guī)定公開向上市公司的全體股東發(fā)出收購要約,一般分為全面要約和部分要約。要約收購約定的收購期限一般不得少于30日,并不得超過60日。各國法律對強制要約收購觸發(fā)點的規(guī)定各不相同,我國目前的強制要約收購觸發(fā)點定為30%。

          根據記者梳理,年內部分要約收購的案例較多,包括杭齒前進、路暢科技、東風汽車、匯通能源、百大集團、妙可藍多、魯陽節(jié)能、碧水源等8家公司;此外,德邦股份、ST信通、人人樂、*ST山航B等4家公司為全面要約收購。

          從要約收購的目的來看,一是實施行業(yè)內的橫向整合并購,如中國國航要約收購*ST山航B。二是大股東鞏固對上市公司的控制權,如蒙牛要約收購妙可藍多、奇耐亞太要約收購魯陽節(jié)能。三是借此獲取控股權,如京東物流要約收購德邦股份。

          記者注意到,為了吸引股東接受要約,大多數要約收購的要約價高于市價,存在一定的套利機會。

          其中,匯通能源要約收購價溢價率最高。根據公告,要約收購的價格為每股19.28元,較停牌前收盤價的溢價率高達110%。

          從被要約收購的公司表現來看,大多股價上漲。如京東物流要約收購消息出爐后,德邦股份一度在10個交易日里拉出了6個漲停板,表現極其搶眼;因被要約收購,魯陽節(jié)能連續(xù)拉出了4個漲停板;高溢價收購也使得匯通能源復牌后連續(xù)5個漲停板。

          深圳一位私募高管提醒投資者,“由于部分要約收購并非所有預受要約的股份都會被收購,如果超出目標數,將會按比例收購,這意味著即使存在溢價,也不意味著可以無風險套利。如果股價高于要約價,投資者可以直接拋售,無需接受要約。”(記者 陳燕青)

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